ما هو التيار الزائد، والجهد الزائد والجهد المنخفض

ما هو التيار الزائد، والجهد الزائد والجهد المنخفض

أنظمة التحكم الكهربائية غالبا ما تواجه الدائرة القصيرة، والتيار الزائد، والإفراط في الحمل، والجهد الصفر، والجهد المنخفض، والجهد الزائد وغيرها من الظواهر الخطأ!يحتوي نظام التحكم الكهربائي العام على اثنين على الأقل من روابط الحماية لحماية الدائرة القصيرة وحماية الإفراط، وعلى العكس من ذلك، فإنه لا يمكن أن يسمى نظام التحكم الكهربائي الكامل.

التيار الزائد: على سبيل المثال ، لا يتم تشغيل المحرك بالطريقة الصحيحة أو يزيد عزم الدوران بشكل حاد
الإضافة سوف تسبب في زيادة التيار في المحرك بالمقارنة مع التيار الدائرة القصيرةوهو بالتأكيد أكبر من التيار الاسمي للمحرك، على الرغم من أن الدائرة القصيرة ليست خطيرة، فإنها سوف تضر أيضا المحرك.

انخفاض في الجهد: على سبيل المثال، التشغيل الطبيعي للمحرك، انخفاض فولتاج إمدادات الطاقة يسبب إطلاق الأجهزة، مما يؤدي إلى عمل غير طبيعي في دائرة التحكم،وحتى حادثعلى افتراض أن حمولة المحرك ثابتة
فولتش الشبكة الكهربائية منخفضة جداً بسبب العزم الكهرومغناطيسي و الجهد من المحرك غير المتزامن
في نسبة مباشرة إلى التربيعية سوف يسبب انخفاض في العزم الكهرومغناطيسي وملحقات ثابتة
إذا توقف المحرك وزاد تيار المحرك، فإن المحرك يرتفع درجة حرارته ويضر المحرك بشدة.

الارتفاع في الجهد: ظاهرة تقلب في الجهد حيث يزداد الارتفاع في الجهد المتردد في تردد الطاقة بمقدار الجذر التربيعي، ويتجاوز القيمة الاسمية بنسبة 10٪، ويدوم لأكثر من دقيقة واحدة.هذه الظاهرة عموما تنتمي إلى ظاهرة الاضطراب الكهرومغناطيسي من نظام الطاقة.

باختصار ، قد يكون زيادة التيار بسبب وضع بدء غير صحيح أو عزم دوران الحمل
ناجمة عن زيادة حادة، انخفاض في الجهد هو خفض في الجهد التغذوي إلى القيمة المسموح بها للمحرك
يتم تقليل العزم الكهرومغناطيسي مع الحمل الثابت.